Титула третьей столицы России и первой и единственной столицы Татарстана Казани уже явно недостаточно. Теперь из нее планируют сделать еще один головной город федерального значения. На сей раз Казани прочат судьбу велосипедной столицы России. Будет ли запатентовано это название, пока неясно, но амбициозные планы строительства велосипедных трасс городские власти уже вынашивают – у них уже есть несколько соответствующих проектов. Работа предстоит большая. Настолько, что даже приблизительных сумм еще никто не озвучивает. По подсчетам московских экспертов, Казани необходимо примерно 150 км таких дорожек. «Это почему я раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было», – назидательно говаривал почтальон Печкин из Простоквашино. Исчезнут ли хамство и пробки с казанских дорог, если масштабный велопроект всё-таки воплотится в жизнь, вопрос спорный. Но ряд несомненных плюсов новой затеи специалисты, собравшиеся в Казани, всё-таки обнаружили.