Велотранспортный союз

Только за последние два месяца объем продаж двухколесного транспорта - возрос на 40 процентов. Кто в основном отдает предпочтение экологически чистому средству передвижения?

Как только Максимильян Голошубин пересел с авто на вилосипед, говорит что перестал опаздывать на работу, к тому же для здоровья очень полезно представителю творческой профессии.

В своем желании пересесть на экологический вид транспорта Максимильян не одинок, По информации омских продавцов велосипедов, количество покупателей только за последние два месяца возросло примерно на 40 - 50 процентов. Причем, все чаще за великами приходят девушки. Ксении Трубка двухколесный подарок приобрел папа на день рождения. На дороге она себя чувствует как королева.

Ксения Трубка, жительница Омска: «Останавливаются, сигналят, это просто модно ездить теперь на велике».

Большая часть омских велосипедистов, это мальчишки в возрасте от 8 до 15 лет. Появившееся в стране индустрия велопроизводства орентирована большей степенью на них. Именно ребята каждый день устраивают экстремальные нагрузки для новых моделей. Шлем, налакотники, велоперчатки, бабушка собирает шестилетнего Данилу Булавина для участия в «Вело-Омске 2009», он только год как научился кататься, но уже готов дать бой именитым спортсменам.

Ждать результатов городского велобума осталось недолго, уже в субботу стартует «Вело-Омск».

Новосибирская ГТРК Владимир Казанин