Велотранспортный союз

16:10 22/07/2008

ДУБНА (МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ), 22 июл - РИА Новости. Система регистрации велосипедов может быть введена в России по западному принципу. Такое мнение высказал во вторник журналистам глава МВД РФ генерал армии Рашид Нургалиев.

"Во многих европейских странах существует такая система регистрации, там даже морские катера имеют идентификационные номера. Это упрощает процесс контроля за ними", - сказал министр в подмосковной Дубне, где он принимал участие в церемонии открытия нового здания ГИБДД.

По словам Нургалиева, в России возможно более широко использовать такой вид транспорта, как велосипед, но для этого необходимо развивать соответствующую дорожную сеть.

"В ряде стран Европы почти половина участников дорожного движения - это велосипедисты, так лучше для экологии и соответственно для человека", - сказал министр.

ГИБДД пересчитает велосипедистов
В Министерстве внутренних дел хотят ввести обязательную регистрацию на велосипеды

Обязательная регистрация велосипедов в Государственной автоинспекции может быть введена в России в ближайшие годы. Согласно идее, озвученной главой Министерства внутренних дел Рашидом Нургалиевым, для того, чтобы иметь право ездить на велосипедах, россияне должны будут ставить их на учет и получать личные номера, подобные автомобильным. В противном случае их могут ожидать штрафные санкции.

В ближайшее время система регистрации транспортных средств в России может претерпеть серьезные изменения. В первую очередь они коснутся такого вида транспорта, как велосипед. Об этом министр внутренних дел Рашид Нургалиев заявил в подмосковной Дубне во время церемонии открытия нового здания городского отдела Госавтоинспекции.

Сославшись на опыт европейских стран, министр подчеркнул, что россиянам не помешало бы более широко использовать велосипеды как средство передвижения.

«В ряде стран Европы почти половина участников дорожного движения – это велосипедисты, так лучше для экологии и, соответственно, для человека», – рассказал журналистам Нургалиев, добавив о необходимости развивать соответствующую дорожную сеть в России.

Вместе с тем министр не исключил, что со временем велосипеды придется ставить на учет в ГИБДД.

«В европейских странах вы можете взять велосипед напрокат. Многие из них, я видел, имеют идентификационные номера, так что они, наверное, тоже помещены в полицейские базы данных. Поэтому, может, и нам придется ввести регистрацию», – пояснил генерал.

По словам министра, в ближайшие годы автоинспекция намерена уделять все более пристальное внимание контролю участников дорожного движения не случайно. «Нужно делать ставку на формирование правосознания участников дорожного движения. К сожалению, этими вопросами никто не занимался десятилетиями, в результате на дорогах была вакханалия, ежегодно в ДТП погибали 30–35 тыс. человек», – констатировал глава МВД.

Он также сообщил, что в последнее время эта статистика стала улучшаться: за первые полгода в России было зафиксировано 90,6 тыс. дорожно-транспортных происшествий, что на 8,2% меньше, чем за аналогичный период 2007 года. Число погибших в авариях составило 11,7 тыс. человек, раненых – 111,5 тыс., что примерно на 9% меньше, чем за 6 месяцев 2007 года.

Стоит отметить, что перспектива постановки велосипедов на учет в ГИБДД всерьез взволновала экспертов. Ни в одной европейской стране регистрация номерных знаков на велосипеды не практикуется. В России регистрация велосипедов существовала в советские годы, но в конце 50-х годов прошлого века ее отменили и номерные знаки с велосипедов сняли.

В данный момент закон, обязывающий ставить велосипеды на учет, существует только в Зимбабве и Китае. В обеих странах эта практика была введена, чтобы обезопасить их владельцев от воров, поскольку велосипеды являются там одним из основных средств передвижения, передает «Интерфакс».

В то же время в некоторых странах велосипедистов обязывают изучать правила дорожного движения. К примеру, в Польше для управления этим транспортным средством необходимо получить права, иначе можно заработать штраф.