Велотранспортный союз

В школьном детстве я собирал марки. Сначала все подряд. Это были наборы марок, продававшиеся в газетных киосках. В целофановом пакетике на картоночке лежали гашеные марки. Стоили такие пакетики около одного рубля,  марок в них было несколько десятков. Выгодная детская покупка. Было большим удовольствием разбирать по темам такие случайные наборы. Со временем я сконцентрировался на теме, которую для себя сформулировал примерно так: "Природа: птицы, звери, животные и немножко рыбы". Марки с паровозами, танками, самолетами и съездами откладывались в обменный фонд. Прошли годы. Альбомы с марками частично утеряны. Те, что не потерялись, хранятся в темном углу антресоли. Надо будет как-нибудь на досуге достать их и посмотреть - может в неинтересном  "обменном фонде" есть велосипеды? Когда я был маленький, я не знал, что природа и велосипеды - темы родственные и близкие. И пусть Министерство связи и массовых коммуникаций выпускает марки с велосипедами в теме "техника". Я достану старые альбомы с "природой" и положу в них серию 2008 года с велосипедами.

Серия - Памятники науки и техники. Велосипеды.

№ 1286. Складной велосипед военного образца «Лейтнер». Россия, 1917 год. Номинал 7.00. Размер 50х37. Тираж марки 800 000.
№ 1287. Гоночный трековый велосипед ГМ-30. СССР, 1938 год. Номинал 7.00. Размер 50х37. Тираж марки 800 000.
№ 1288. Велосипед ЗиЧ-1. СССР, 1946 год. Номинал 7.00. Размер 50х37. Тираж марки 800 000.
№ 1289. Дорожный женский велосипед В-22. СССР, 1954 год. Номинал 7.00. Размер 50х37. Тираж марки 800 000.

Бумага мелованная, печать офсетная, многоцветная. Перфорация гребенчатая 12 x 11½.

Четыре листа уменьшенного формата с оформленными полями – 8 марок и купон. Тираж каждого листа 100 000.

Малый лист – 8 марок и купон. Тираж 100 000.

Дизайнер: В.Бельтюков

PS  А вы знали, что только в 2006 году Минкомсвязь отменило Циркуляр Народного Комиссариата Почт и Телеграфов СССР от 25.01.1927 г. № 1/41 "О порядке оплаты рассыльных, доставляющих корреспонденцию на собственных велосипедах"?