Обмен опытом общественных дорожно-транспортных инициатив

М.Блинкин и А.Шумский на заседании Общественной Палаты6 февраля в Общественной Палате РФ прошел круглый стол на тему «Опыт общественной инициативы в решении дорожно-транспортных проблем». Вел заседание член ОП, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства М. Блинкин. Присутствовало более 40 представителей общественных советов при органах государственной власти, общественных и экспертных организаций, инициативных групп. От велосообщества присутствовали П. Дворянкин, И. Маркин, И. Налимов и В. Филиппов.

Блинкин считает инициативу и участие общественных организаций полезными в тех случаях, когда их предложения поднимаются от дилетантского уровня и приближаются к границе профессиональной деятельности. В качестве примера такой деятельности по решению дорожных проблем была рассмотрена реализация экспертного проекта «PROBOK.NET» в презентации А. Шумского (на фото Блинкин и Шумский).

Итоги Шестого заседания секции велотранспорта

Заседание проводилось по инициативе Велотранспортного союза и кафедры автомобилей МАДИ в шестой раз, начиная с 2008 года, и уже стало традиционным. 31 января 2013 года оно состоялось в рамках 71-ой научно-методической и научно-исследовательской конференции Московского автомобильно-дорожного института (ГТУ).

Уважаемые коллеги, друзья, все заинтересованные в развитии велосипедного движения!

Велотранспортный союз приглашает принять участие в обсуждении проблем и перспектив велосипедного движения на секции велотранспорта, которая будет проводиться шестой раз, начиная с 2008 года (для примера - материалы 68 конференции). Заседание секции состоится в рамках 71-ой научно-методической и научно-исследовательской конференции Московского автомобильно-дорожного института (ГТУ). Заседание состоится 31 января 2013 г., с 10.00 в ауд. 510н.

Общественное обсуждение проекта по развитию велоинфраструктуры в Гагаринском районе

20 января 2013 года в Гагаринском районе Москвы прошло собрание жителей района по вопросу улучшения и создания внутри района удобной пешеходной и велосипедной инфраструктуры.

О работе Велотранспортного союза в 2012 году

Создание условий для велопередвижения через благоустройство дорожной сети на примере ЮВАО

Создание условий для удобного и безопасного велопередвижения жителей внутри районов проживания требует совершенствования дорожной инфраструктуры,ведущей к традиционным центрам притяжения.

Все веломаршруты внутри района можно классифицировать в зависимости от вида центра притяжения - объекта назначения:

  • транспортный узел (Т);
  • жилой микрорайон (Ж);
  • магазин или торговый центр (М);
  • спортивные, образовательные и культурные учреждения (С);
  • парк, зона отдыха (П).

 

Если следовать правилам и нормам городского планирования, необходимо ко всем центрам притяжения проложить велодорожки. Это и было предложено

Метод оценки пригодности дороги для передвижения на велосипеде

Сколько лет придется ждать велосипедисту, пока в городе появится сплошная сеть велодорожек? Как правильно выбирать дороги из имеющихся в городе, пока этот счастливый момент не наступил? Почему бы не использовать для передвижения безлюдные тротуары,вроде того, что, например, по четной стороне Подольской улицы?

 

Плюсы и минусы первой городской велодорожки Москвы

В выходные на трассу новой двухполосной велодорожки Капотня — метро Марьино выходят сотни велосипедистов, а также роллеры, лыжероллеры, самокатчики и даже порой электросамокатчики и скутеристы.

 

Железнодорожные профсоюзы берутся за велодвижение

14 сентября Общественная палата РФ (ОПРФ) и профсоюз работников РЖД «Роспрофжел» провели специальное совещание, посвященное развитию велодвижения и созданию велоинфраструктуры на российских железных дорогах. Заседание вели руководитель профсоюза Октябрьской железной дороги член ОПРФ Владимир Белозеров и председатель «Роспрофжел» Николай Никифоров. Присутствовали руководители профсоюзов практически всех железных дорог России, вплоть до Забайкальской. В общей сложности эти профсоюзы представляют интересы 2 млн работников , а с учетом их семей — не менее 5 млн человек.
В совещании приняли участие член ОПРФ Дмитрий Соколов, принявший активное участие в его подготовке, а также члены ВТС Орнелия Белова, Игорь Налимов и Владимир Филиппов.

Первая городская велодорожка Москвы

Москвичей можно поздравить с первыми городскими велодорожками

2 сентября прокатился по первой в Москве городской велодорожке, предназначенной для перемещения по городу, которая в перспективе позволит велосипедистам из Капотни добираться до станции метро Марьино. Велодорожка начинается от Новочеркасского бульвара недалеко от станции метро Марьино.

 

RSS-материал