Велотранспортный союз

К чему приведет глобальная автомобилизация MK.RU 09.11.2009

30.10.09 в Строгановском  художественно-промышленном университете на факультете промышленного дизайна состоялось вводное занятие по конструированию веломобилей . Занятия проводил генеральный директор фирмы ЭтраКэб В.В. Ульяновский.Студенты  с интересом выслушали обзорное сообщение и задали много вопросов. С сообщениями также выступили представители электротранспорта и велотранспортного союза. После занятий состоялось обсуждение конкретных проектов.

Удивительно красивая кинозарисовка из Голландии 50-х годов прошлого века. Уровень интесивности вело и автодвижения достаточно высокий. Сравним с нынешним. Посмотрите как свободно чувствуют себя люди на велосипедах! Причем они не пользуются какой-то велосипедной формой или шлемами, возят детей, ездят на багажниках, прицепах.
Вряд ли в то время они думали о "парниковом эффекте", "экологической обстановке", "спасении планеты".

Почему же они это делали? ;)

К сожалению сайт телеканала "Столица" не сохраняет передачи в архив для просмотра через интернет. Однако мне удалось записать эфир передачи "Специальный репортаж" от 25.10.2009 Качество не очень, но другого нет.

 Часть первая

В ЦДХ говорили о возможности создания в Москве – велокультуры. О преимуществах двухколесного транспорта рассказывали Датские специалисты. По их утверждению, пересадив москвичей на велосипеды, можно разом - решить проблемы пробок, экологии и здоровья жителей. Нужна лишь инфраструктура. Правда, готового решения для Москвы – велоэксперты не нашли.