В прошедшую пятницу по Хайфе прокатилась «Критическая масса», в рамках которой десятки велосипедистов проехали по улице Мория, напоминая тем самым о возможностях велотранспорта в пределах города. «Критическая масса» — это велосипедное празднество, проходящее в последнюю пятницу каждого месяца в Амстердаме, Нью-Йорке, Париже, Москве, Минске, Вильнюсе и сотнях других городов по всему миру.

Министерство транспорта отдало распоряжение об отмены отдельной платы за провоз велосипеда в багажном отделении автобуса, сообщает NRG-Maariv. Прежде автобусные компании требовали оплачивать провоз велосипеда отдельно, даже если он был сложен и упакован в сумку обычного багажного формата.

Благодаря этому послаблению поездки самого «экологичного» класса, сочетающие велосипед в качестве внутригородского транспорта и междугородний автобус, становятся более рентабельными.

Мы уже публиковали ранее материалы по негативному влиянию велошлема на велодвижение. Европейская федерация велосипедистов в своем докладе отметила, что велошлем снижает количество велосипедистов. О негативном влиянии принуждения к велошлемам писал Майкл Корвил, автор популярного датского велоблога, в своей большой статье "Велосипедный шлем или здоровье".

После продолжительного обсуждения и мучительных дискуссий чиновники министерства транспорта Израиля определили легальный статус электросамокатов.

До сегодняшнего дня электросамокаты рассматривались, хотя бы и чисто теоретически, в качестве мотоциклов. Таким образом, опять-таки теоретически, всех их владельцы должны были обладать водительскими правами с соответствующей категорией.