Велотранспортный союз

Ростовские власти объяснили это заботой о здоровье горожан

Ростовская мэрия не рассчитывает на велосипед как на альтернативный вид городского транспорта и как один из вариантов решения проблемы пробок. Однако, по мнению заместителя мэра Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Владислава Максименко, двухколёсный друг может и должен стать отличным средством для оздоровления горожан.

Во время проведения круглого стола в рамках проекта "Социальный навигатор" президент Велотранспортного союза Игорь Петрович Налимов сказал, что почувствовал на себе агрессию автомобилистов. Конечно, это была не физическая агрессия. Однако, недоброжелательность и противодействие определенного круга лиц  росту велодвижения становятся все более заметными.  Ведущая круглый стол Ирина Ясина усомнилась в этом: какой вред, например, нефтяным олигархам от безобидных велосипедистов?!

НЬЮ-ДЕЛИ, 22 июл - РИА Новости, Евгений Безека. Богословы из авторитетного индийского исламского университета "Деобанд" издали фетву, запрещающую женщинам ездить на велосипедах, заявил журналистам представитель этого учебного заведения.

Велосипеды - весьма популярное средство передвижения среди индийских девушек, а взрослые женщины если и ездят на них, то обычно в качестве пассажирок.

Как заявил в эфире местных телеканалов представитель школы, отказаться от велосипедов следует всем женщинам и девушкам старше 11 лет.

"Это рекомендуется в первую очередь для защиты самих женщин от антисоциальных элементов", - сказал представитель школы, не дав подробных пояснений.

Автомобилисты против велосипедистов. Чем больше южноуральцы приобщаются к спорту, тем сильнее растет к ним количество претензий со стороны водителей транспорта и количество аварий. Почти четыре десятка сбитых велосипедистов с начала года.

Только в Челябинске и только в этом году под колесами автомобилей оказались 37 велолюбителей. Хотя, как утверждает статистика, они чаще являются не жертвами ДТП, а его виновниками. "Основная причина этих происшествий, – как правило, пересечение проезжей части в неположенном месте, – отмечает Виталий Мордовин, сотрудник пресс-службы ГИБДД Челябинска. – Прежде всего, выхода два – это быть вежливым и аккуратным по отношению к другим участникам дорожного движения и соблюдать правила дорожного движения". Однако есть и еще один выход: модернизировать город. Сейчас по Челябинску велосипедистам ездить мало того что опасно, еще и неудобно.

В Мурманске состоялось заседание комитета областной Думы по законодательству и государственному строительству

18 марта состоялось заседание комитета областной Думы по законодательству и государственному строительству под председательством П.А. Сажинова

Депутаты рассмотрели три законопроекта, вносящих изменения в закон Мурманской области "Об административных правонарушениях". Один из них устанавливает ответственность за управление велосипедом при движении по дороге без велосипедного шлема или в незастегнутом шлеме. За это нарушение гражданин может быть предупрежден или оштрафован на сто рублей. Депутаты рекомендовали Думе принять законопроект во втором чтении.

В Мурманске.ру

Мы постоянно следим за попытками снизить рост велодвижения прикрытием заботы о велосипедистах.

Детей обяжут получать права

В связи с тем, что на российский рынок вот уже несколько лет активно поставляются недорогие мопеды и скутеры, врачи стали фиксировать печальную статистику, по которой в различные ДТП чаще стали происходить по вине детей. Поэтому Мосгордума сейчас обсуждает возможность выдачи специальных детских прав.

Мы продолжаем собирать материалы, описывающие различные формы противодействия росту велодвижения. На этот раз дело происходит в Дании. В стране велосипедисты находятся под защитой королевы. Поэтому те, кому велодвижение мешает получать прибыль, даже не пытаются сопротивляться.

Продолжают пополняться материалы о противниках велодвижения. У нас уже получается целая подборка статей на эту тему. Об этом были статьи: "Сопротивление велодорожкам", "С ростом велодвижения активизируются его противники". Теперь руководство социальной сети facebook продемонстрировало, что находится на стороне противников велодвижения.

Рост популярности велодвижения вызывает растущее сопротивление. Мы уже писали об активизации противников велодорожек. В данной заметке в начале посмотрим видео из Будапешта. Во время международного форума в Копенгагене группа из 13 автолюбителей в Будапеште провела демонстрацию против появления очередной велодорожки. Они организовали "Движение за гуманизм к автопарковкам" (EMPAMO - Movement for Human Parking).

Мы уже публиковали ранее материалы по негативному влиянию велошлема на велодвижение. Европейская федерация велосипедистов в своем докладе отметила, что велошлем снижает количество велосипедистов. О негативном влиянии принуждения к велошлемам писал Майкл Корвил, автор популярного датского велоблога, в своей большой статье "Велосипедный шлем или здоровье".