В составе Европейской Федерации Велосипедистов ведет борьбу за права и интересы участников велодвижения

Безопасность в количестве

Безопасность в количестве: подтверждение из Екатеринбурга

Вот и на российских просторах формула "Безопасность в количестве"  находит подтверждение.

В Екатеринбурге стали реже сбивать велосипедистов

Увеличение вело- и мотопарка едва ли не превышает темпы автомобилизации. По традиции, с начала весны и до конца осени в сводках ДТП не последнее место занимают ДТП с участием двухколесного транспорта.

В этом году кривая динамики движется в обратном направлении: скутеристов и велосипедистов стали сбивать реже. По отношению к аналогичному периоду прошлого года снижение аварийности в таких случаях составило 31,3%.

Как сообщили 66.ru в пресс-службе городской ГИБДД, за пять месяцев этого года в Екатеринбурге произошли 11 ДТП с участием велосипедов и скутеров. Четыре человека получили травмы разной степени тяжести, а в четырех ДТП пострадали дети. И пока всего одно случилось из-за того, что водитель скутера был в состоянии алкогольного опьянения.

Хартия Европейской федерации велосипедистов

СНИЖЕНИЕ ВДВОЕ В РАСЧЕТЕ НА КИЛОМЕТР ПУТИ РИСКА ЕЗДЫ НА
ВЕЛОСИПЕДЕ К 2020 ГОДУ.

ХАРТИЯ ЕФВ (ЕВРОПЕЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ) К 4-Й ПРОГРАММЕ МЕРОПРИЯТИЙ ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА ПО ВОПРОСАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРИОД 2011-2020.

Проект от 20.05.10

Велосипеды и "эффект иммигрантов"

Оказывается иммигранты, приезжающие в США, как правило здоровее, чем коренные жители США.

Искать в блогах и статьях на нашем сайте

RSS-материал