Блог пользователя Vadim

Велосипед - спорт, отдых, транспорт… Но только не для Москвы

Велоифраструктура в Москве - больной вопрос. Энтузиасты стараются приблизить тот день, когда по столице можно будет спокойно и в свое удовольствие ездить на велосипеде, однако до этого, похоже, еще очень далеко.

Москва для велосипедиста. Или нет?

Каждое утро 10 км от дома до работы - с Ленинградского проспекта до "Киевской" - на велосипеде. Еще пару лет назад мне требовалось на это больше часа: водители категорически отказывались признавать велосипедиста на дороге, при каждой возможности я бросалась с велосипедом в подземный переход, часто ехала по тротуару, где становилась объектом негодования уже не водителей, но пешеходов. Сейчас тот же путь отнимает менее 40 минут. Но единственная причина тому - опять-таки отношение водителей. Оно изменилось.

Велошлем? Только добровольно!

Во время проведения круглого стола в рамках проекта "Социальный навигатор" президент Велотранспортного союза Игорь Петрович Налимов сказал, что почувствовал на себе агрессию автомобилистов. Конечно, это была не физическая агрессия. Однако, недоброжелательность и противодействие определенного круга лиц  росту велодвижения становятся все более заметными.  Ведущая круглый стол Ирина Ясина усомнилась в этом: какой вред, например, нефтяным олигархам от безобидных велосипедистов?!

Меньше колес — меньше пробок

Треть москвичей готовы пересесть на велосипеды

“Москва — северный город, поэтому развивать велосипедный транспорт нет смысла, все равно никто не будет ездить”, — внушали нам все последние годы.

фото: Михаил Ковалев

 

Эко-почтальоны

Велосипед Sura-12В июле 2011 года Почта России проведет самую масштабную в своей истории закупку и поставку в филиалы новых велосипедов для почтальонов. Для сотрудников предприятия будет приобретено 16 тысяч единиц этого экологичного вида транспорта. Велосипеды поступят в распоряжение работников, обслуживающих почтовые участки протяженностью более 10 км. Использование велосипедов в работе – это удобство, которое как улучшит условия труда почтальонов, так и ускорит доставку корреспонденции. Кроме того, работа почтальона обретает и полезный для здоровья работника бонус в виде ежедневной утренней велопрогулки.

Четыре тысячи человек совершили ночной велопробег по Ленинградке

Более четырех тысяч человек в ночь на 3 июля приняли участие в 5-ой Московской Велоночи. В этом году организаторы культурно-спортивного мероприятия предложили велосипедистам прокатиться по Ленинградскому проспекту столицы и осмотреть достопримечательности, расположенные вдоль него.

В Германии велосипед становится популярным

велосипедисты на мостуВ ФРГ растет не только популярность, но и стоимость велосипедов. В стране наметилась тенденция к производству более дорогих "железных коней" - горных маунтенбайков, лигерадов для езды полулежа, семейных велосипедов для перевозки детей и покупок, курьерских скоростных моделей, тандемов для двоих и более велосипедистов, круизеров, гоночных велосипедов.

Быть ли велополитену и велосипедной Москве?

велосипед со сломанным колесомДавняя мечта экс-мэра Лужкова сделать столицу комфортной для велосипедистов находит отражение в городской программе развития транспортной системы на 2012-2016 годы. Большинство жителей с энтузиазмом отнеслись к планам превращения Москвы в очередную "велосипедную" столицу, а вот эксперты смотрят на перспективы двухколесного передвижения скептически.

Готовы ли Вы ездить на велосипеде на работу/учебу?

На сайте РИА НОВОСТИ проводится опрос.

опрос - готовы ли вы ездить на работу на велосипеде

 

Вело-финны

 

В Москве выделяют полосы для общественного транспорта; в ближайшие 3 года их протяженность составит 300 км; меняется ситуация и с другими специальными дорогами - для велосипедов, и здесь стоит использовать опыт соседей, например, финской столицы

RSS-материал