Велотранспортный союз

22.05.2013г. Юрий Разин клуб ЦВЕТ

Новость о скором строительстве велодорожки в Битцевском парке была обнародована ещё весной 2012г. В начале лета того года появились первые робкие телодвижения строителей. Они в основном касались пешеходных дорожек между м. Беляево и Севастопольским проспектом. Что – то там слегка ровняли, меняли чуток покрытие, чертили краской пунктиры и осевые. А потом стало совсем тихо, до августа. Ко второй половине его появились рабочие, техника, стройматериалы – жизнь закипела, забурлила, зашумела….

В мае - июне в столице откроется сразу 100 новых велопрокатов. Работать они будут автоматически. А еще двухколесный транспорт можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. Весьма приметны и сами велосипеды: у них особая антивандальная конструкция, их почти невозможно сломать. Кроме того, дизайн велосипеда сознательно сделали нестандартным (см фото), чтобы не было желания украсть технику. Заказанные городом 1000 «коней» застряли на границе из-за «почтового коллапса».

МОСКВА, 10 апр - РИА Новости. Одиннадцать пунктов велопроката могут организовать в Москве на Бульварном кольце от Гоголевского до Тверского бульвара, сообщает в среду пресс-служба префектуры Центрального округа (ЦАО) столицы.

"В префектуре ЦАО Москвы рассматриваются проектные предложения по размещению станций велопроката на Бульварном кольце от Гоголевского до Тверского бульвара, подготовленные ГУП "МосгортрансНИИпроект". Проект предусматривает 11 пунктов проката с конструкциями-стойками для закрепления велосипедов" - говорится в сообщении.

Инспекторы разъяснят байкерам необходимость светоотражательных элементов и велошлемов

На объектах улично-дорожной сети, связывающих столичный парк "Музеон", парк Победы, Фрунзенскую набережную и Лужники, проложат велосипедные дорожки.

Дирекция капитального ремонта департамента капитального ремонта Москвы объявила открытый конкурс на разработку проектно-сметной документации по устройству велосипедных дорожек по указанному маршруту.

На нашем сайте в 2009 году уже размещался материал о решетках дождеприемных колодцев. Известно, сколько неприятностей доставляют велосипедистам продольные ливневые решетки (фото 1).

«Лучшее – враг хорошего!»

Узнав о появлении велодорожки в окрестности места проживания, решил вначале посмотреть, что о ней написано в Интернете. Введя в поисковике «Велодорожка Беляево – Чертаново», я обнаружил, частности, следующее:

Весной 2013 года в Москве стартует пилотный проект новых велодорожек. В департаменте природопользования и охраны окружающей среды надеются, что появление полноценной велосистемы в столице заставит автолюбителей перейти на этот экологичный, приятный и полезный для здоровья вид транспорта.

В столице в скором времени запустят общественный транспорт с креплениями для велосипедов.

Тестовые автобусы и троллейбусы с креплениями для велосипеда появятся в Москве к сезону 2013 года. Если нововведение приживется, креплениями оснастят большую часть парка общественного транспорта. При этом на электричках и трамваях подобные вещи устанавливаться не будут из соображений безопасности.

Власти Москвы развивают велотранспорт в Москве как альтернативу автомобилям в теплый период для борьбы с пробками. В городе будут разработаны веломаршруты, открыты 50 стационарных стоянок, кроме того велосипеды можно будет брать в аренду. Почти у каждой станции метро в ЦАО, а также вдоль Бульварного и Садового колец можно будет взять на полчаса велосипед абсолютно бесплатно. Дальше пользование велосипедом будет оплачиваться. Всего планируется открыть 250 пунктов выдачи на расстоянии 800 метров друг от друга.

На телеканале Дождь 27 октября прошло обсуждение итогов велосезона-2012 и планов властей на 2013 год. С основным сообщением о концепции развития велотранспорта выступил вице-мэр Москвы Максим Ликсутов. Он также ответил на многочисленные, достаточно острые вопросы слушателей. Пояснения давали советник руководителя Департамента транспорта Алексей Митяев и директор парка Сокольники Андрей Лапшин.