Велотранспортный союз

Подведены итоги деятельности Велотранспортного союза в 2008 году.
Их обсуждение на разных уровнях позволяет сформулировать современную позицию ВТС по основным вопросам.

МЕСТО ВЕЛОТРАНСПОРТА - ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Велотранспорт – необходимое звено единой транспортной системы страны. Наибольшей эффективности использование велотранспорта достигает при совместном использовании с другими видами транспорта. Это, во-первых, железная дорога, затем, метро, авиация, а следом и общественный городской автотранспорт.
2. Велотранспорт – самый социальный из всех видов транспорта. Он больше других видов транспорта содействует решению социальных проблем: оздоровления населения и сохранения окружающей среды. Кроме того, он повышает мобильность населения, территориальную доступность (достижимость) и доступность транспортных услуг, повышает качество жизни населения в целом. При разумной организации велотранспорт экономически эффективен и помогает решению транспортных проблем. Государство должно быть заинтересовано в развитии велотранспорта.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО АКТУАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ
1. Необходима государственная политика в области велотранспорта;
2. Основная велоинфраструктура должна быть построена за счет государства;
3. Никаких налогов на велотранспорт и никаких регистраций;
4. Прокат велосипедов должен быть практически бесплатным для пользователей и субсидируемым для прокатчиков;
5. Провоз велотраспорта по железной дороге в пределах Москвы должен быть бесплатным до тех пор, пока в городе не будут созданы условия для велодвижения,;
6. Воспитание велокультуры следует начинать со школьного возраста.

Некоторые наиболее актуальные на текущий момент задачи Велотранспортного союза, из числа предусмотренных Уставом ВТС:
1. Участие в формулировании требований и предложений участников велодвижения и в вынесении их на более широкое обсуждение,
2. Содействие организованным велолюбителям, велоклубам, которые готовы сами практически действовать, чтобы отстаивать свои права,
3. Критический анализ мероприятий властей города по развитию велодвижения, созданию велоинфраструктуры, поддержка полезных программ,
4. Содействие мероприятиям администрации и общественности по развитию велокультуры,
5. Содействие группам отслеживания (мониторинга) деятельности администрации в области велодвижения и развития велоинфраструктуры.

Каковы методы и средства велообщественности для решения проблем велотранспорта?
• Обращения к властям всех уровней, от муниципального до президента страны,
• Выступления в СМИ,
• Проведения акций в поддержку требований велопользователей.

Игорь Налимов, 6 марта 2009 г.