Велотранспортный союз

Как сказано в пресс-релизе Департамента транспорта Нью-Йорка, с 11 декабря вступает в силу местный закон (номер52), разрешающий хранить велосипеды в офисных зданиях при наличии грузового лифта. Закон направлен на дальнейшее увеличение количества людей, пользующихся велосипедом для поездки на работу. Планируется удвоение количества коммутеров к 2012 и утроение к 2017 году.

Также сообщается, что с июля 2006 года по июнь 2009 г. в Нью-Йорке было создано 200 километров велодорожек. Создание велодорожек привело к росту количества граждан, пользующихся ежедневно велосипедами.

Рост числа велосипедистов в Нью-Йорке отражен на графике ниже.

Теперь ликвидируется другое узкое место - отсутствие мест хранения. В специально изданной по этому случаю брошюре даже предложены наглядные варианты хранения велосипедов, в качестве подсказки и примера :

Также Департаментом транспорта Нью-Йорка были подведены итоги и названы победители конкурсов 2009 года.

Конкурс "Самое дружелюбное велосипеду рабочее место"; победителем стала фирма "Ogilvy & Mather". На конкурсе  работодатели соревновались в предоставлении своим работникам-велосипедистам максимальных удобств -  крытых велопарковок, защищенных от дождя, душевых кабин, других форм поощрения. Фирма "Ogilvy & Mather" в дополнение ко всему перечисленному выдавала своим велосипедистам велошлемы и предоставляла ящички для хранения одежды.

Конкурс "Самая лучшая организация работы на велосипеде"; победитель - сеть из 12 бутербродных магазинов с доставкой "Lenny's". Оценивались безопасность и условия работы велокурьеров. Победитель выделился среди прочих еженедельными инструктажами и выборочными еженедельными проверками на знание правил дорожного движения, запрещением для работников ездить по тротуарам, а также тем, что в плохую погоду оборудовали велосипеды курьеров фарами и фонариками.

В конкурсе "Самый дружественный велосипеду владелец здания" стала Церковь Троицы, крупнейший землевладелец на Манхэттене. Церковь разрешила своим арендаторам хранить велосипеды в помещениях еще задолго до вступления в силу "местного закона 52".