Велотранспортный союз

На сайте Департамента транспорта и связи Москвы опубликована программа развития транспортной системы в Москве. (Текст программы не является окончательным, данные могут изменяться)

Последний вариант проекта ФЗ "О велотранспорте в РФ".
Именно этот вариант обсуждается сейчас в Правовом управлении ГД.
 

Проект на 17.02.11

17 февраля 1818 года барон Карл фон Дрез запатентовал свое первое изобретение — самокат, оснащенный седлом и рулем, который он назвал «машиной для ходьбы». Впрочем, машина была продемонстрирована жителям родного города Карлсруэ еще раньше, но это были, если можно назвать, проектные экземпляры, а в феврале барон лихо промчался на своем изобретении порядка 14 миль со скоростью 9 миль в час. Впрочем, скорость здесь неважна, главное, как выглядел этот красавец. Рама была деревянная, руль уже присутствовал, правда, самое главное — не было педалей, которые появились несколько позже.

Дорогие Друзья!
Вчера состоялось первое в этом году совещание актива Московских велоклубов.
Было очень продуктивное и полезное обсуждение перспектив развития велосипедного движения в Москве.
Решено начать подготовку к общемосковскому Дню велосипеда- 15 мая.
Поступило предложение создать Ассоциацию Московских Велоклубов (АМВК)

Предисловие

После известных примеров Голландии и Дании наибольших успехов в развитии велодвижения, использовании велотранспорта и строительстве велоинфраструктуры среди европейских стран добилась Германия. Причем, в отличие от Голландии и Дании, немцы осуществили свои достижения, т.наз. "педальную революцию", не за 30-40 лет, а в достаточно короткие сроки - всего за десятилетие, и проделали это весьма четко и организованно, получив значительные результаты. Сегодня в стране более 10% всех ежедневных поездок совершается на велосипеде.

28 февраля 2011 г. состоялось совещание по обсуждению проекта ФЗ о велосипедном транспорте. Совещание вел ведущий советник Комитета Д.Б. Ивлиев. Присутствовали участники разработки проекта ФЗ.
Особое внимание было уделено обсуждению понятийного аппарата велотранспорта. Не остался без ответа ни один вопрос присутствовавших. Наибольшие дискуссии велись вокруг проблемы, как сформулировать в ФЗ возможность перевода части поверхности тротуаров под велопешеходные и велосипедные дорожки, как организовать велополосы на проезжей части автодорог. И при этом соблюсти условия безопасного передвижения велосипедистов и пешеходов.

В Казани появилась ячейка Велотранспортного союза во главе с депутатом Казанской Городской Думы Ильдусом Янышевым.
Чтобы привлечь внимание жителей городов к велосипеду как средству спорта, отдыха и велотуризма, а также как транспортному средству, казанцы предлагают проводить регулярно Всероссийские велофестивали в разных городах России.
Первый такой фестиваль они готовы провести в Казани 4 июня 2011 года. Янышев, бывалый велотурист, наблюдал подобные празднества во многих странах Европы и надеется организовать не менее увлекательное и веселое мероприятие.
Надеемся помочь ему в этом и приглашаем участвовать всех московских велолюбителей.

2 февраля в рамках очередной 69 научно-методической и научно-исследовательской конференции Московского автомобильно-дорожнного института (ГТУ) состоялось заседание секции "Велосипедный транспорт". О предыдущей конференции мы рассказали на странице http://www.velotransunion.ru/konferenz68madi

По мере поступления материалов к публикации мы будем размещать их на этой странице.

Правовое регулирование организации велодвижения

Доклад И.П.Налимова

На специально открытом форуме продолжается работа над проектами законов.

Обсуждаем Проект Федерального закона о велосипедном движении в РФ от 17.02
Проект возможно будет вынесен на первое чтение в ГД уже в феврале. Работу над ФЗ будем продолжать, ничто не мешает его серьёзно дополнять и перерабатывать.

Обсуждаем первый вариант дополнений в Градостроительный кодекс
Эти предложения потребуются в первых числах февраля.

Желающие присоединиться к обсуждению могут сделать это, зарегистрировавшись на сайте http://velozakon.mybb.ru