Велотранспортный союз

20 марта в министерстве транспорта РФ состоялось совещание по обсуждению Концепции проекта федерального закона "Об организации дорожного движения в Российской Федерации". Текст концепции опубликован на сайте Минтранса, http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=17596

Совещание вел заместитель министра транспорта Николай Асаул. О важности обсуждаемой проблемы говорит то, что в обсуждении активно участвовали сопредседатели совещания заместители министра транспорта - Сергей Аристов и Олег Белозеров. Присутствовали представители Совета Федерации, всех заинтересованных ведомств и ряда организаций, непосредственно занятых в этой тематике. От Комитета Государственной Думы по транспорту представителя не было.

В российских ПДД термин "дорожное движение" определен как совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов.

Взяв это определение за основу, посмотрим, какое отношение этот термин имеет к принятому во всем мире английскому тексту Венской конвенции CONVENTION ON ROAD TRAFFIC.
В первых 7 статьях русского перевода термин "дорожное движение" упоминается 17 раз. Сравним, в чем смысл соответствующих этим местам словосочетаний в английском тексте.

27 февраля ситуация с заказами Мосархитектуры на проектирование велодорожек и велопарковок достаточно прояснилась. Главным исполнителем проекта стал "НИ и ПИ Генплана Москвы".

В конкурсе на проектирование "Отраслевой схемы размещения стоянок и других элементов велотранспортной инфраструктуры" со стартовой ценой 6,580 млн. рублей было две заявки от 20 февраля: Закрытое акционерное общество "Сандимакс" и Унитарное предприятие ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы".
"Сандимакс" в заявке назвали цену 5,922 млн. рублей.
"НИ и ПИ Генплана"  попросили меньше - 5,264 млн. рублей.

Красноармеец в разведке 1929 г. Копия из фонда РГАКФД

Первая публичная дискуссия о проблемах велопередвижения в Москве состоялась в ИТАР-ТАСС 10 февраля. Дискуссия была организована общественными организациями для обсуждения государственной программы развития велосипедной инфраструктуры в Москве, общественных инициатив в деле популяризации велодвижения, проектов развития велоинфраструктуры и пешеходной среды в столице.

В декабре прошлого года на сайте госзакупок было опубликовано два заказа от Москомархитектуры.

• Заказ №0173200022711000412 от 23.12.2011 - "Отраслевая схема размещения стоянок и других элементов велотранспортной инфраструктуры в городе Москве"  (максимальная цена контракта - 6.580.000 рублей)
• Заказ №0173200022711000418 от 27.12.2011 - "Отраслевая схема размещения велодорожек в городе Москве"  (максимальная цена контракта - 26.590.000 рублей)

 Велотранспортный союз еще в прошлом году предлагал Москомархитектуре разработать "Концепцию проекта отраслевой схемы размещения велодорожек в городе Москве". Без предварительной разработки такой концепции   схема размещения велодорожек   станет бесполезным набором линий на карте Москвы.

Новое исследование демонстрирует потенциал велосипеда по сокращению выбросов парниковых газов

Программа ЕС по сокращению выбросов парниковых газов подвергается обширной критике, в связи с тем, что её фактические результаты, судя по всему, скромней установленных в этом году целей. Недавние доклады подтверждают, что ЕС не достигнет сокращения выбросов в транспорте на 60% в период между 1990 и 2050 годами посредством лишь технологических инноваций.

17 октября Комитет по природным ресурсам, природопользованию и экологии и Комитет по транспорту Государственной Думы РФ провели заседание Круглого стола на тему: «Экологичный транспорт в России: проблемы развития и законодательного регулирования»

День без машин плавно расширяет свои рамки и переходит в "Неделю мобильности", которая будет проходить в городах России с 17 по 25 сентября 2011 г.

Велотранспортный союз поддерживает инициативу общественного проекта Let's bike it! по проведению всероссийской акции "Россия в движении: неделя альтернативных видов транспорта".
Цель акции:

• привлечь внимание жителей России к проблемам экологии и доступности городской среды;
• продемонстрировать возможности таких видов транспорта как велосипед, ролики, самокаты и др.;
• начать общественную дискуссию о необходимости изменений в градостроительной политике, переориентировании её на общественный и альтернативные виды транспорта, пешеходные прогулки, доступность для людей с ограниченными возможностями.

Ряд интересных мероприятий проводится в Москве. Приглашаем членов ВТС принять в них участие.

Руководитель проекта "Социальный навигатор" в РИА Новости Ирина Ясина считает, что надо объединить проблемы создания безбаръерной среды и велосипедной инфраструктуры. По её инициативе в РИА Новости
был проведен круглый стол.

Велодорожки в Москве помогут в борьбе с пробками, считает эксперт