Велотранспортный союз

В Германии успешно выполнен 10-летний план развития велосипедного движения. 

Многие города, например, Мюнстер, превратились в велогорода, удобные для жизни.

Пояснение к схеме: Паушальный налоговый вычет — система поощрения велопоездок.

Удобную и почти бесплатную систему передвижения по городу придумали немцы. А опробуют ее в польских городах.

 www.dw.de/russian

В ФРГ растет не только популярность, но и стоимость велосипедов. В стране наметилась тенденция к производству более дорогих "железных коней" - горных маунтенбайков, лигерадов для езды полулежа, семейных велосипедов для перевозки детей и покупок, курьерских скоростных моделей, тандемов для двоих и более велосипедистов, круизеров, гоночных велосипедов.

Правительство Германии инициировало масштабную программу по развитию системы аренды велосипедов с целью сделать это средство передвижения составной частью общественного транспорта, сообщает телеканал ZDF.

Разработанная властями "Инновационная общественная система проката велосипедов" предусматривает создание сети стоянок с велосипедами рядом с остановками автобусов, метро и городских электричек.

"Тем самым, - как отметил министр транспорта Петер Рамзауэр (Peter Ramsauer), - отпадает необходимость брать с собой велосипед в переполненный вагон или же проделывать путь от конечной остановки к себе домой пешком".

Число семей в Мюнхене, у которых нет автомобиля, выросло до 30%, половина из них ежедневно ездит на работу на велосипеде.

«Все больше жителей Мюнхена реже садятся в машину, все чаще пересаживаясь на велосипед, или пользуются общественным транспортом», – говорится в докладе, посвященном транспортному движению в Мюнхене.

Исследование показало, что у 30% семей, проживающих в городе, нет машины, в пригородах только у 10% нет авто. Но все чаще жители из окрестностей Мюнхена, так же как и горожане, пользуются общественным транспортом.

В год только жители пригорода совершают примерно 600 млн поездок на общественном транспорте.

ВЕЛОГЕРМАНИЯ.

24-летнего немецкого студента Кристофера Хана (Christopher Hahn) на 15 лет лишили права управления велосипедом за вождение в пьяном виде, сообщает Bild.

В июне 2008 года, возвращаясь в четыре утра на велосипеде с вечеринки, Хан был остановлен полицией. Обследование выявило наличие в крови 1,71 промилле алкоголя. Прямо на месте студенту пришлось уплатить штраф в 500 евро, однако на этом его злоключения не кончились.

О том, почему немецкие студенты любят ездить на велосипеде, какой город является "велосипедной" столицей Германии и чем немецкому велосипедисту грозит употребление алкоголя перед поездкой.

По данным Федерального статистического ведомства Германии, 14 процентов немецких студентов и школьников добираются до места учебы на велосипеде, 43 процента используют общественный транспорт, 29 процентов ходят пешком, 10 процентов приезжают на машине или мотоцикле, а 4 процента привозят родители или друзья. Всего в Германии в 2008 году было зарегистрировано 68 миллионов велосипедов, что на два миллиона больше, чем в 2004 году.