Велотранспортный союз

На специальной странице в Интернете под названием «Уйди-уйди» можно найти фотографии и номера машин, которые не уважают велосипедистов.

Сотрудник химического факультета МГУ объявил фотовойну автомобилистам, которые не особо уважают велосипедистов. В Интернете появился блог «Уйди-уйди», там мужчина регулярно выкладывает снимки автомобилей, которые ездят по велосипедной дорожке рядом с МГУ или паркуются там.

Москвичи все-таки объедут пробки на велосипеде. В каждом административном округе столице сейчас разрабатывается схема строительства сети велосипедных дорожек. Об этом в эфире программы "Познер" Первого канала сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

- В Москве сформирована программа реконструкции 16 основных вылетных магистралей. И на каждой будут предусмотрены велосипедные дорожки, - заверил градоначальник.

Он пояснил, что велодорожки будут «привязаны» к крупным торговым центрам, станциям метро и железнодорожным платформам.

Столичный мэр Сергей Собянин и ректор МГУ Виктор Садовничий прокатились на велосипедах по новой велодорожке, оборудованной на территории ВУЗа.

Собянин посетил здание фундаментальной библиотеки МГУ, где осмотрел стенды участников Фестиваля науки, сообщает пресс-служба правительства Москвы. «Наша совместная задача — сделать так, чтобы эта жемчужина науки, город Москва, заиграла новыми гранями», - заявил мэр на церемонии открытия фестиваля.

Впервые на федеральном канале показали подробный репортаж о проблемах велосипедного движения в городских условиях. В съемках участвовали члены Велотранспортного союза - Станислав Худатов, Леонид Привалов и Игорь Маркин.

Репортаж показан на канале ТВЦ - 22.09.2011

В День без автомобиля «ЯБЛОКО» устроило велопробег

Велопробег, посвященный Дню без автомобиля, провели сегодня активисты партии «ЯБЛОКО» во главе с ее лидером Сергеем Митрохиным. Велоколонна стартовала от здания МДМ на Фрунзенской и финишировала у офиса партии на Пятницкой улице.

Московские власти помогут горожанам добираться до работы самым экологичным видом транспорта

Экологические тенденции, идущие к нам с Запада, мало-помалу набирают обороты. Применительно к городскому транспорту -- это обороты колёс велосипеда, самого экологичного из возможных средств передвижения.

"Зеленый" стиль жизни, прежде чем стать общепринятой нормой, должен дать ростки в сознании и поведении энтузиастов. И в сегодняшней России такие люди появляются всё чаще.

В середине лета мэр Москвы Сергей Собянин приехал в Гольяново и ознакомился с ходом работ по благоустройству парка "Гольяново".

Велоифраструктура в Москве - больной вопрос. Энтузиасты стараются приблизить тот день, когда по столице можно будет спокойно и в свое удовольствие ездить на велосипеде, однако до этого, похоже, еще очень далеко.

Каждое утро 10 км от дома до работы - с Ленинградского проспекта до "Киевской" - на велосипеде. Еще пару лет назад мне требовалось на это больше часа: водители категорически отказывались признавать велосипедиста на дороге, при каждой возможности я бросалась с велосипедом в подземный переход, часто ехала по тротуару, где становилась объектом негодования уже не водителей, но пешеходов. Сейчас тот же путь отнимает менее 40 минут. Но единственная причина тому - опять-таки отношение водителей. Оно изменилось.