Москва

Больше велосипедистов? - это то, что нужно Москве в последнюю очередь.

Да, я не ошибаюсь. Именно так.

Давно собирался записать свои размышления на эту тему.  Но не поднималась рука на "святое".

Началось это на датской выставке «Мечты на колесах» Dreams on Wheels, проходившей в московском ЦДХ в мае 2009 года.

Велосипеды - транспорт для продвинутых городов

Ниже мы приводим статью Михаила Блинкина, научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства, не самого горячего сторонника велодвижения. Ранее из выступлений Блинкина выходило, что велотранспортное движение - не решение проблем Москвы. Сегодняшняя статья перекликается с переводом другой статьи, философа Андрэ Горца, опубликованной в далеких семидесятых (Общественная идеология автомобилизации). О велосипедизации Блинкин мечтает как о привилегии "продвинутых городов".

В Москве разработают схемы вертолетных площадок и велопарковок

МОСКВА, 30 авг - РИА Новости. Схемы размещения вертолетных площадок и велопарковок будут разработаны в Москве, сообщил РИА Новости в понедельник источник в Москомархитектуре.

В конце марта 2010 года, после взрывов, прогремевших на станциях московского метро "Лубянка" и "Парк культуры", глава МЧС РФ Сергей Шойгу заявил, что в Москве необходимо построить пять-семь вертолетных взлетно-посадочных площадок для оперативного оказания помощи пострадавшим при чрезвычайных ситуациях.

По словам собеседника агентства, разработка данных схем предусмотрена планом по реализации Генерального плана развития столицы на 2011-2012 годы.

Изобретая для велосипеда

У московских велосипедистов появилась карта безопасных маршрутов

Ирина Огилько

"Российская газета" - Неделя №5240 (161) от 22 июля 2010 г.

 Фото: Колыбалов Аркадий
Фото: Колыбалов Аркадий

Пока московские власти не спешат оборудовать велодорожки на городских автотрассах, велосипедисты сами разработали схему маршрутов, по которым можно быстро проехать по Москве без риска для жизни и не сходя с двухколесной машины.

Велосипедная прогулка по Москве

Москвичи приобщаются к европейской городской моде.Все больше жителей столицы, утомленных дорожными пробками или давкой в метро, пересаживаются на велосипеды. Для многих теперь это уже не развлечение и не спорт, а самый недорогой, экологичный и удобный способ передвигаться по городу.

В столице впервые составили городскую карту велопрогулок

На ней указаны не только безопасные велодорожки, но и интересные городские достопримечательности

- Приватизация общественного пространства, одним из символов которой стали автомобили, углубляет разрушение жилых кварталов и местных сообществ, из которых состоит наш город, - так необычно, глебоко и серьезно начинается легенда, казалось бы, карты велодорожек, которую составили блоггеры в Интернете.

Дальше ситуация лишь нагнетается:

Двухколесные санкции

В столице стартовал молодежный проект "Let's bike it!"

На работу или учебу на велосипеде? Отличная идея, мэр Юрий Лужков каждую весну рекомендует горожанам менять четыре колеса на два. Но велодорожек (кроме как в парках) и велостоянок как не было, так и нет. Приходится велоэнтузиастам подгонять чиновников. В столице стартовал проект "Let's bike it!", который обещает бороться за комфортные условия для велосипедистов в нашей стране. С автором идеи - аспирантом Московской финансово-юридической академии (МФЮА) Владимиром Кумовым - встретилась корреспондент "Недели" Полина Потапова.

О старте проекта: Идея проекта "Let's bike it!" родилась, когда я был в Аргентине. Три месяца учился в Буэнос-Айресе. Там за два года весь центр города обустроили велодорожками по программе развития велодвижения. Я задумался: если там это смогли сделать с учетом затянувшегося финансового кризиса, то чем Москва хуже? Когда вернулся в Россию, начал продумывать детали, обсуждать с друзьями в блоге.

Московский Государственный Университет собирается делать велопарковки для студентов

Принципиальное решение В.А. Садовничего по вопросу велостоянок в ДС МГУ

С началом летнего велосезона остро встала проблема обеспечения ДС МГУ велостоянками. Несмотря на то, что ОСК уже длительное время пытается утвердить разработанный проект велостоянок, из-за многочисленных бюрократических проволочек и незаинтересованности некоторых ответственных лиц в скорейшем решении проблемы, решения по строительству до сих пор нет.

Пробки не должны исчезать?

В.Кичеджи- Вы обещали, что в 2010 году в столице появятся велосипедные стоянки…

RSS-материал