Велотранспортный союз

Треть москвичей готовы пересесть на велосипеды

“Москва — северный город, поэтому развивать велосипедный транспорт нет смысла, все равно никто не будет ездить”, — внушали нам все последние годы.

Руководитель проекта "Социальный навигатор" в РИА Новости Ирина Ясина считает, что надо объединить проблемы создания безбаръерной среды и велосипедной инфраструктуры. По её инициативе в РИА Новости
был проведен круглый стол.

Велодорожки в Москве помогут в борьбе с пробками, считает эксперт

Стану разъезжать я, ездоки собратья, -
Всюду ширь земная – эх ты, мать честная!

Если отвлечься от общеизвестной экологической, экономической, социальной и оздоровительной эффективности в результате массового использования населением велосипеда, то можно отметить еще и следующие достоинства этого сегодняшнего явления.

Региональная общественная организация «Велотранспортный союз», Институт социально-экономических и гуманитарных технологий МГУТУ имени К.Г.Разумовского, Центр социально-экономических и гуманитарных технологий МГУТУ имени К.Г.Разумовского  приглашают велоактивистов — абитуриентов и студентов МГУТУ, других ВУЗов Москвы, и всех желающих к участию в социальном проекте - велоигре «Москва перерабатывающая» в субботу 16 июля 2011 года

Власти Копенгагена опубликовали отчет о развитии велосипедного движения в столице Дании за 2010 год. В отчете намечены и направления, по которым еще предстоит добиваться улучшений. Собрана разнообразная информация об условиях передвижения велосипедистов по городу. Приведены данные о ДТП, экономическом и экологическом эффекте, росте ощущения безопасности на дорогах, приводятся инновации в велосипедной инфраструктуре.

В июле 2011 года Почта России проведет самую масштабную в своей истории закупку и поставку в филиалы новых велосипедов для почтальонов. Для сотрудников предприятия будет приобретено 16 тысяч единиц этого экологичного вида транспорта. Велосипеды поступят в распоряжение работников, обслуживающих почтовые участки протяженностью более 10 км. Использование велосипедов в работе – это удобство, которое как улучшит условия труда почтальонов, так и ускорит доставку корреспонденции. Кроме того, работа почтальона обретает и полезный для здоровья работника бонус в виде ежедневной утренней велопрогулки.

Более четырех тысяч человек в ночь на 3 июля приняли участие в 5-ой Московской Велоночи. В этом году организаторы культурно-спортивного мероприятия предложили велосипедистам прокатиться по Ленинградскому проспекту столицы и осмотреть достопримечательности, расположенные вдоль него.

В ФРГ растет не только популярность, но и стоимость велосипедов. В стране наметилась тенденция к производству более дорогих "железных коней" - горных маунтенбайков, лигерадов для езды полулежа, семейных велосипедов для перевозки детей и покупок, курьерских скоростных моделей, тандемов для двоих и более велосипедистов, круизеров, гоночных велосипедов.

Давняя мечта экс-мэра Лужкова сделать столицу комфортной для велосипедистов находит отражение в городской программе развития транспортной системы на 2012-2016 годы. Большинство жителей с энтузиазмом отнеслись к планам превращения Москвы в очередную "велосипедную" столицу, а вот эксперты смотрят на перспективы двухколесного передвижения скептически.

На сайте РИА НОВОСТИ проводится опрос.